MAPA DE CAPACIDADES

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El sector aeroespacial español constituye un pilar estratégico para la economía nacional, caracterizado por su alta intensidad tecnológica, su elevada productividad y una marcada orientación a la exportación.

La industria nacional evolucionó desde la fabricación de productos de diseño propio o bajo licencia hasta convertirse en socio fundacional en los principales programas europeos de cooperación: Airbus, Eurofighter y la Agencia Espacial Europea y consolidarse como un hub tecnológico global con capacidades integrales. Hoy, España no solo participa en los grandes programas internacionales, sino que lidera segmentos críticos de la cadena de valor, pasando de producir componentes estructurales básicos a desarrollar sistemas complejos de alto valor añadido. España es uno de los pocos países en el mundo capaces de cubrir el ciclo completo de una aeronave: desde el diseño y la certificación hasta la fabricación, el montaje y el soporte en servicio.

Inicialmente el desarrollo industrial se realizó principalmente a lo largo del eje que une el Pais Vasco, Madrid y Andalucía Occidental para ir, paulatinamente, expandiéndose por todo el territorio español

Esta evolución se sustenta en tres pilares:

  • Excelencia en Aeroestructuras: El dominio de materiales compuestos y procesos de automatización ha situado a las plantas españolas a la vanguardia de la eficiencia productiva.
  • Soberanía Tecnológica en Defensa: La participación activa en programas como el Eurofighter o el futuro FCAS (Future Combat Air System) ha traccionado una industria de electrónica, radar y comunicaciones de primer nivel.
  • Liderazgo en el Segmento Espacial: España ha dejado de ser solo un contribuyente de la ESA para convertirse en un referente en instrumentos ópticos, antenas y, recientemente, en el emergente mercado del New Space con lanzadores propios.

En la actualidad, el sector aeroespacial español representa una parte vital del PIB industrial y es el principal motor de inversión en I+D+i del país en el que invierte un 10% de la facturación. Con una clara vocación exportadora, las empresas españolas compiten con éxito en mercados altamente exigentes, gracias a una combinación de flexibilidad operativa y rigor técnico.

El presente informe tiene como objetivo desglosar este Mapa de Capacidades, identificando las fortalezas que nos hacen únicos y los vectores de crecimiento (como la descarbonización del vuelo y la digitalización de las plantas o Smart Factories) que definirán la competitividad de nuestra industria en la próxima década. España no solo acompaña el futuro de la aviación y el espacio; lo está diseñando.

La elaboración de este mapa de capacidades se basa en un enfoque híbrido que combina fuentes institucionales consolidades con técnicas avanzadas de procesamiento de datos. El objetivo ha sido construir un inventario dinámico y fidedigno que refleje la realidad actual del tejido industrial y tecnológico español-

Identificación y definición del universo de estudio

Para garantizar que ninguna entidad relevante quedara fuera del análisis, se ha procedido a la consolidación de un listado maestro proveniente de cuatro fuentes primordiales:

  1. Agendas Estratégicas de la Plataforma Aeroespacial Española (PAE): Se ha tomado como núcleo inicial la base de datos de entidades identificadas durante el desarrollo de las Agendas Estratégicas de la PAE, asegurando la inclusión de los actores con mayor peso en el ecosistema de I+D+i.
  2. PAE. Se han incluido las entidades de la plataforma
  3. TEDAE. Se han incluido las entidades con actividad aeroespacial que son miembros de TEDAE, pero no de la PAE.
  4. Ecosistemas Regionales: Se han integrado los censos de los principales clústeres aeroespaciales regionales de España, a saber: HEGAN, Andalucía Aerospace, Corporación Aeroespacial Gallega y AERA, También se ha incluido las entidades del New Space lab del Institut d’Estudis Espacials de Catalunya (IEEC). De esta forma, se ha capturado la capilaridad de las PYMES y centros tecnológicos locales.
  5. Registros de Financiación y Programas: Se han incorporado todas las entidades que han liderado o participado en programas específicos aeroespaciales del CDTI (Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial) o de la AEE (Agencia Espacial Española), garantizando la presencia de empresas con actividad tecnológica contrastada.

El resultado es una base de datos de 646 registros con empresas grandes, pymes, start-ups, centros tecnológicos, universidades, clústeres y otras entidades de apoyo.

Captura de Información y fuentes secundarias

Una vez definido la población, la recolección de datos descriptivos y operativos se ha realizado mediante la consulta sistemática de las fuentes corporativas oficiales (webs institucionales) de cada entidad o de la información disponible en las asociaciones y clústeres regionales. Este método asegura que la información analizada sea la más reciente y la que la propia entidad proyecta al mercado.

Clasificación y Catalogación mediante Inteligencia Artificial

Dada la heterogeneidad y el volumen de la información recopilada, se ha implementado un modelo de Inteligencia Artificial (IA) para la fase de catalogación. El proceso se ha estructurado de la siguiente manera:

  • Extracción de Conocimiento: Algoritmos de procesamiento de lenguaje natural (NLP) han analizado las descripciones de actividades y servicios de cada entidad.
  • Aplicación de Taxonomía: A partir de una taxonomía simplificada del sector, que considera los siguientes segmentos:
    1. Estructuras y Materiales
    2. Aviónica, Sistemas de Control y otros Sistemas
    3. Propulsión (Motores y Sistemas Auxiliares)
    4. Integración de Sistemas y Misión
    5. Software Crítico y Ciberseguridad
    6. Espacio (Satélites, Lanzadores, Segmento Tierra)
    7. Mantenimiento, Reparación y Revisión (MRO)
    8. Defensa
    9. Drones
  • Validación: Este enfoque permite reducir el sesgo subjetivo y manejar grandes volúmenes de datos con una coherencia taxonómica difícil de alcanzar mediante procesos puramente manuales.

Esta clasificación permite una buena visión para hacer un análisis de la actividad aeroespacial: disponemos de un mapa con las entidades del ecosistemas, clasificándolas en 9 áreas. En la Plataforma Aeroespacial se está trabajando en in proyecto para categorizar todas estas actividades según una taxonomía más detallada que presenta una visión en tecnologías, mercados y actividades. En esta clasificación también se utilizan   modelos NLP en los que se ha realizado un ajuste fino de los modelos LLM para tener en cuenta las especificidades del argot aeroespacial y tecnológico. Esta clasificación complementará la que presentamos en este documento permitiendo un mapa detallado, escalable y actualizaba, facilitando la re-categorización de entidades a medida que sus carteras de productos, servicios y tecnologías evolucionen en el futuro (por ejemplo, con la movilidad aérea innovadora o el hidrógeno verde)

La importancia del sector queda reflejada en el informe de PwC para TEDAE (PwC, 2025)

La industria aeroespacial española no es solo un motor de crecimiento, sino un pilar fundamental de la base industrial y tecnológica del país. Su relevancia trasciende lo puramente económico, garantizando la autonomía nacional y el desarrollo de capacidades avanzadas en la producción de bienes de alto valor estratégico.

Motor económico de alto impacto macroeconómico (PIB)

El sector aeroespacial actúa como un catalizador crítico de la riqueza nacional. En 2024, el conjunto de las industrias representadas por TEDAE generó una contribución total al PIB de 21.919 millones de euros, lo que equivale al 1,4% del PIB nacional y al 12,9% del PIB industrial de España.

  • Efecto Multiplicador: Por cada euro de PIB directo vinculado a la actividad del sector, se generan más de 2,2 euros en el conjunto de la economía.
  • Segmentos Clave: La industria aeronáutica lidera esta aportación con 15.130 M€ de PIB, seguida del segmento espacial con 2.087 M€.
  • Eficiencia: Por cada euro facturado por la industria, se generan 0,45 € de PIB directo en la economía española.

Liderazgo en Innovación y Soberanía Tecnológica

El sector es un verdadero pulmón tecnológico de España. La inversión en I+D+i ascendió a 2.614 millones de euros en 2024, representando el 29,5% de toda la I+D+i industrial del país.

  • Intensidad Innovadora: La intensidad en innovación de estas industrias es 8 veces superior a la media de la industria española (8,1% de la facturación frente al 1% del promedio industrial).
  • Tracción del Ecosistema: Por cada euro invertido directamente en I+D+i por estas empresas, se generan 1,8 euros de inversión en innovación en el conjunto de la economía nacional.

Competitividad Global y Complejidad Económica

La industria aeroespacial española compite en la «primera división» tecnológica mundial, con una balanza comercial altamente positiva que ayuda a reducir el déficit comercial de España en un 12,1%.

  • Vocación Exportadora: Las exportaciones alcanzaron los 9.931 millones de euros, lo que supone el 61% de la facturación consolidada del sector. En el sector espacial, esta intensidad exportadora llega al 83%.
  • Complejidad del Producto: El promedio de complejidad de los productos aeroespaciales españoles es 4 veces superior a la media de los productos exportados por España. Esto otorga una ventaja competitiva difícil de replicar por otros países.

Empleo y Talento

El sector es un garante de empleo estable y de alta cualificación. En 2024, mantuvo más de 260.000 puestos de trabajo (sumando impacto directo, indirecto e inducido), lo que representa el 1,2% del empleo nacional.

  • Productividad: Los empleos directos son altamente productivos, situándose un 57% por encima de la media del sector industrial.
  • Capacidad de Generación: Por cada empleo directo en el sector, se crean o mantienen 3,5 empleos en total en la economía española.
  • Foco en el Conocimiento: Aproximadamente 16 de cada 100 empleados están dedicados exclusivamente a tareas de I+D+i.

Retorno fiscal

La actividad del sector aeroespacial también fortalece la sostenibilidad del Estado. En 2024, generó una recaudación fiscal total de 7.399 millones de euros (el 2,5% de los ingresos tributarios de España), devolviendo a las arcas públicas 2,2 euros por cada euro de recaudación directa vinculada a su actividad.